Már többször bejárta a hajós médiát David de Rothschild története, aki műanyag flakonokból kívánt hajót tervezni. A Plastiki a napokban végre vízre került, és megtette első tesztvitorlázását. 

A földrengés áldozatainak mindenki úgy segít, ahogy tud. Két vitorlás szervezet például flottát szervez a haiti lakosság megsegítésére. 

A World Sailing Teams Association (WSTA) és a Louis Vuitton újabb LV Trophy regattákat jelentett be a 2010-es évre és a 2011-es év elejére. Ezek az új nemzetközi események a 2009 novemberében Nizzában tartott rendkívül sikeres Trophy verseny folytatásai. 

Úgy látszik a hamarosan kezdetét vevő 33. America's Cupon nem csak az óriási kata- és trimaránok lesznek az egyetlen furcsa járművek. Az Alinghi meteorológus csapata a vízen és a levegőben is használható szerkentyűkkel gyűjti az adatokat.

Rainer Cole tizenöt éve lakik a Temzén egy mára divatos lakóhajóvá avanzsált 110 lábas halászhajón. Mindehhez pedig csak minimális befektetésre, no meg rengeteg munkára volt szüksége. 

Újabb fordulatot vett a tizennégy éves holland Laura Dekker története. Ahogy arról már korábban beszámoltunk, szóló földkerülését elhalasztotta az illetékes bíróság, ám most úgy tűnik, Laurának lehetősége lesz megdönteni a "fiatalsági rekordot".

Nem mondhatnánk, hogy a szerencse üldözné a SolOceans One-design-t tesztelni hivatott Liz Wardleyt. Alig néhány napja tudta folytatni az útját egy feltehetőleg bálnával való ütközés után, most pedig az árboca mondta fel a szolgálatot. 

A Nemzetközi Formula 18 Osztályszövetség vezetése a december elején tartott párizsi közgyűlésén megszavazta, hogy 2011-ben Magyarországon kerül megrendezésre a Formula 18 világbajnokság.

Az olaszországi Imperiaban zajló kvalifikációs versenyen Bathó Péter Európa-bajnoki címet szerzett a byte osztályban, és ezzel olimpiai kvótát szerzett Magyarországnak a 2010-ben megrendezésre kerülő Ifjúsági Olimpiára.

Befutottak a Race kategória első hajói. Hatalmas küzdelemben az abszolút első helyre a sokak által ismert, jellegzetesen sárga Volvo 60-as, a horvát tulajdonú Big One futott be orosz legénységével.

A Bahrain Team Pindar csapat hajósait hat nappal ezelőtt fogta el az iráni haditengerészet egy egysége. A sportolók  Bahrainből épp egy Dubai-i versenyre tartottak, mikor az incidens történt.

A Kanadai Partiőrség elkészítette az idei szezon statisztikáit: rekordszámú, 23 - többségében vitorlás - hajó kelt át az Átjárón. A tavalyi adat még csak 17 volt.

A Yacht Club Costa Smeralda képviseletében versenyző csapat 2-0-ra verte a döntő matchrace-ben az Emirates Team New Zealandot, és ezzel 22 év után győzelemmel tért vissza a versenyvitorlázás elitjébe.

Ahogy arról korábban mi is beszámoltunk, a világ talán legexkluzívabb vitorlása még tavasszal eladósorba került. Mostanra az is kiderült, ki vásárolta meg az alig két éves szuperjachtot.

A Nemzetközi Vitorlás Szövetség (ISAF) dél-koreai Busan-ban tartott kongresszusán döntött a jövő évi kongresszusának helyszínéről. A versenyben maradt három város (Reykjavik, Velence és Balatonalmádi) közül a szavazatok összeszámlálása után Balatonalmádi került ki győztesen.

AZ ISAF és a Rolex a Dél-Koreai Busanban rendezett gáláján hozták nyilvánosságra a sportág legrangosabb, World Sailor of the Year elnevezésű díja győzteseinek nevét. 

Az America's Cup kihívójaként tréningező BMW ORACLE 90 lábas trimaránját San Diego közelében érte a baleset. A 200 lábas árboc gyakorlatilag kettétört - az okokat egyelőre még vizsgálják.

A Louis Vuitton és a World Sailing Teams Association (WSTA) közös szervezésében kerül megrendezésre Nizzában a Louis Vuitton Trophy vitorlásverseny. A csapatok most kezdték meg a felkészülést a november 7. és 22. között zajló megmérettetésre. A novemberi Louis Vuitton Trophy - Nice a következő verseny a Louis Vuitton szervezésében, az év elején Aucklandben megrendezett nagy sikerű Louis Vuitton Pacific Series óta.

Bár a válság okozta piaci visszaesés nem tett jót a hajó-szállító iparnak sem, a charterezés téli-nyári helyszínváltozása mindig ad majd munkát a jacht-transzporttal foglalkozó vállalatoknak. 

Immáron hagyományosan a beszédes nevű Köd Kupa zárja le a balatoni vitorlásszezont. Az október 31-én megrendezésre kerülő verseny részleteiről és a nevezés feltételeiről alább olvashatnak. 

Az V. Magyar Tengeri Nagyhajós Bajnokság (V. MTNB) negyedik napján egy pályaversenyt és egy túrafutamot rendeztek az öt hajóosztályban versenyző vitorlázónak az Adrián. Az első futamban 15 csomós, a másodikban 8 csomós szél fújt kezdetben, először DK-i irányból, aztán folyamatosan változott. A helyi időjárási viszontagságok következményeképpen a kiírt 7 futam helyett, csak 5 futamot tudott megtartani a főszervező Adriatic Challenge.

Az V. Magyar Tengeri Nagyhajós Bajnokság (V. MTNB) második napján a viharos időjárás miatt végül a vízi rendőrség eltörölte az aznapra kiírt futamokat. A verseny harmadik napján aztán három pályaversenyt rendeztek az öt hajóosztályban versenyző, közel 400 vitorlázónak az adriai Biográd térségében. A reggeli 17 csomós szél napközben 6 csomósra mérséklődött, É - ÉK-i irányból fújt.

Az V. Magyar Tengeri Nagyhajós Bajnokság (V. MTNB) első versenynapján 7-9 csomós DK-i irányú szélben rajtolt az öt hajóosztályból álló, 38 csapatot számláló mezőny. Az első nap egy túrafutamot kellett teljesíteniük a versenyzőknek a dalmáciai Biograd - Vlin – Kukuljar – Visovac – Gangarol – Biograd útvonalon a felnőtt résztvevőknek; még az utánpótlás mezőny hasonló útvonalon haladt, de rövidítve. 

A part közeli bevetésekre és a kalózok elleni harcra készült USS Independence hadihajó 709 millió dollárral terhelte meg az USA kormányának költségvetését. Az önmagban sem túl szerény összeg különösen annak fényében hat bizarrul, hogy a General Dynamic által kötött szerződésben még 220 millió dollár szerepelt.

Műholdas lézerekkel vizsgálják a sarki régió gleccsereit - a képek tanúsága szerint a jég egyre gyorsuló ütemben olvad. A legfrissebb eredmények a tengerszint jövőbeni alakulásának pontosabb becslésére is alkalmasak.